Opprett en gratis konto. Få tilgang til KOFA-historikk, finansielle profiler, AI-chat og ukentlig markedsrapport.
Gratis. Ingen kredittkort. Oppgrader når du vil.
Original kunngjøring inkluderer alle vedlegg, konkurransegrunnlag og detaljerte krav.
Se original på DoffinHovedleden på strekningen Kristiansand – Farsund går utaskjærs i åpent farvann, samt inn til havnene Farsund, Mandal og Kristiansand. Bileden går i hovedsak innaskjærs og er smal, med mange kursendringer og grunne partier. Merking langs strekningen er stedvis mangelfull. Tiltaket som lyses ut er bygging av et permanent seilingsmerke i betong i innseilingen til Farsund, Ullerøysundet.Merket er planlagt prefabrikkert på land, som deretter skal monteres og understøpes i oppgitt posisjon (dybde relateres til sjøkartnull):Fundamentet Ullerøysund øst: Posisjon Ø= 378221,8, N= 6435304,2', dybde ca. - 10,1 m, lyshøyde + 13,1mSelve navigasjonsinstallasjonen på toppen av fundamentet bygges i egenregi av Kystverket etter avsluttet prosjekt. På fundamentet skal det støpes inn bolter for montering av Litux Mini.
Krever gratis konto